装载机(铲车)基本介绍 第四章装载机 一、简介 科技名词定义 中文名称：装载机（俗称铲车） 英文名称：loader 定义：用机身前端的铲斗进行铲、装、运、卸作业的施工机械。 装载机一般以柴油发动机为动力源，以铲斗为工作装置，大多数都用在散装货物的装卸作业。它可分为轮式装载机和履带式装载机两种。又可分为5吨以上（含5吨）和5吨以下两个类型。 装载机是一种大范围的使用在公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它大多数都用在铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不相同的辅助工作装置还可进行推土、起重和别的物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高速公路施工中，装载机用来路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、把地面刮平和牵引别的机械等作业。因为装载机具有作业速度快、效率高、更加灵活、操作上轻巧方便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的基本机种之一。 二、装载机的基本结构 常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。 （一）、发动机功率： 1、功率小于74kw为小规模的装载机。 2、功率在74～147kw为中型装载机 3、功率在147～515kw为大型装载机 4、功率大于515kw为特大型装载机 装载机的工作装置有铲斗、动臂、连杆、摇臂和转斗油缸、动臂油缸等组成。整个工作装置铰接在车架上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接，用来升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采取了液压操纵。 （二）、传动形式： 1、液力—物理运动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用； 2、液力传动：可无级调速、操纵间便，但启动性较差，一般仅在小规模的装载机上采用； 3、电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。 （三）、行走结构： 1、轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不会非常容易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被大范围的应用； 2、履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性高、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。 （四）、装卸方式： 1、前卸式：结构相对比较简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广； 2、回转式：工作装置安装在可回转360O的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构较为复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。 3、后卸式：前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。（五）、主要部件：包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件。 1.发动机：两大机构（配气机构、曲轴连杆机构），五大系（冷却系、润滑系、燃料系、点火系、起动系）。 2.变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，反斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油） 3.工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸4.行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器 6.转向油路：油箱，转向泵，稳流阀，转向器，转向油缸 7.变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种 三、装载机的选用及需要注意的几点 （一）、机型的选择：主要是根据作业场合和用途做出合理的选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式装载机； （二）、动力的选择：一般多采取了工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采取了特殊的高原型柴油发动机；（三）、传动型式的选择：一般都会采用液力—物理运动。其中核心部件是变矩器形式的选择。目前我们国家生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。 （四）、在选用装载机时，还要最大限度地考虑装载机的制动性能，停车制动和紧急制动二种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般都会采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。目前常用的是气顶油制动系统，一般都会采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。 （五）、一般安全需要注意的几点： 1、驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来难以处理的后果和不必要的损失。 2、驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿戴必要的劳动防护设施。3、在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。 4、绝对严禁驾驶员酒后或疲劳驾驶作业。 5、在中心铰接区内做维修或检查作业时，要装上防转动杆，以防止前、后车架相对转动。 6、要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时上跳下窜。 7、维修装载机要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，确保在任何维修情况下，动臂绝不会落下。 （六）、发动机启动前的安全需要注意的几点： 1、检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能在装载机正常显示。特别要检查转向灯和制动显示灯的正常显示。 2、检查并确保在开启发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以保证出现意外时不会危及自己或他人的安全。 3、启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。 4、不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。5、只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。 （七）、发动机启动后及作业时安全需要注意的几点： 1、发动机启动后，等制动气压抵达安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下(只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来)，使紧急及停车制动释放，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，解除装载机制动即可起步。 2、清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。 3、将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。4、确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。 5、在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。 6、在起步行走前，应对所有的操作手柄、踏板、方向盘先试验一次，确定已处于正常状态才能开始步入作业。要格外的注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。 7、行进时，将铲斗最低点置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避开倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下 8、作业时尽可能的避免轮胎过多、过份打滑；尽可能的避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而装载机继续作业。 9、作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。 （八）、停机时的安全需要注意的几点： 1、装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要将二只后轮胎垫牢。 2、将各种手柄置于空挡或中间位置。 3、先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。4、不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。5、利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。 四、装载机安全驾驶操作规程 （一）、适合使用的范围：本规程适用于装载机作业。 1、装载机驾驶人员一定取得操作证后，持证上岗。 2、装载机作业前应做到： （1）装载机作业前驾驶员应对车辆做必要的例行保养工作。错误!未找到引用源。首先要对发动机的油、电、水进行全方位检查。油：最起码要要检查四个油。首先要检查发动机的机油，机油不能多也不能少，必须在标准刻度之内。多了会造成排气冒蓝烟，发动机上机油。少了起不到机油八个字的作用。“润滑、密封、清洗、冷却”。在检查发动机机油的同时，不要忘了检查高压泵的机油。其次要检查液压油，液压油和机油一样，不能多也不能少。它的标准就是液压油油箱总容积的95%，或者距油箱口50mm。还有就是燃油。最后是变扭器油。（当然，还有别的一些油，如：刹车油、方向机油等）。电：要检查五点，错误!未找到引用源。、检查电解液的高度。电解液应高出极板10~15mm。错误!未找到引用源。、电瓶盖通气孔一定要保持畅通。错误!未找到引用源。、电瓶接拄必须牢固可靠。错误!未找到引用源。、电瓶一定要保持清洁。错误!未找到引用源。、电瓶架必须牢固可靠。水：以肉眼看见为标准。 错误!未找到引用源。检查完油、电、水，接下来检查风扇皮带松紧度，应该是施加10~15公斤的力，风扇皮带松紧度为10~15mm。错误!未找到引用源。检查发动机各部螺丝有无松动。 错误!未找到引用源。检查车辆外表是否完好、有无碰擦；反光镜、档风玻璃等是否清洁；行走部分是否完好（指轮胎气压、各部螺栓是否紧固等等）各部灯光是否完好（含倒车蜂鸣器、牌照完好等）。错误!未找到引用源。检查工作装置是否完好（大臂、铲斗等）错误!未找到引用源。检查驾驶室是否清洁；检查仪表工作情况；检查雨刷、喇叭等。 错误!未找到引用源。检查发动机工作情况，有无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 错误!未找到引用源。察听发动机有无异响，各种转速下，发动机工作是否平稳。 错误!未找到引用源。检查方向机自由行程（最好是二个人配合检查）。错误!未找到引用源。检查驻车制动、行车制动（我们提倡每天出车要检查一下脚刹车，既每天出车时轻轻带一下刹车）（粗略地介绍一下紧急制动的方法）。 错误!未找到引用源。确认完好后方能开启发动机，启动后要保证机械工作各系统预热5-10分钟。 错误!未找到引用源。每次启动时间不允许超出5秒钟，一次不能启动，必须间隔15秒以上，方可再次启动 综述：驾驶前对车辆的制动系、转向系、行驶系、铲斗升降系等部位都要进行动态检查。 3装载机在工作中应注意以下安全事项： （1）、装载机起步前，驾驶员要注意仔细观察四周，确认无人或无障碍物，先鸣号后起步。 （2）、在行驶中要遵守：《中华人民共和国道路交互与通行安全法》。（3）、装载机在配合自卸汽车工作时，自卸汽车不能在铲斗下通过。（4）、装载机行驶时，铲斗应离地400~5

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